济南轨交R3线裴家营站将围挡施工

其后，济南家营大熊猫国家公园四川、陕西、甘肃三省管理局分别成立。

通过查阅世界自然保护联盟（IUCN）制定的《IUCN物种红色名录濒危等级和标准》可以看到，轨交该标准将物种分类为9个级别，轨交根据数目下降速度、物种总数、地理分布、群族分散程度等准则分类。因此，线裴继续强调大熊猫的濒危性并不是危言耸听。

中国政法大学教授罗翔曾经在视频中讲述紧急避险这个概念时提出过一个饱受争议的例子：围挡一个人在野外，围挡好几天没吃饭要饿死了能不能吃掉一只大熊猫？答案是可以。多年来的宣传和法制管理，施工也让栖息地周围的居民对熊猫的意义和伤害熊猫的代价烂熟于心。20世纪60年代至今，济南家营我国先后建立大熊猫自然保护区67个。

对此，轨交南京市红山森林动物园园长沈志军对中国新闻周刊表示，轨交降级是个好事情，预示着保护有了效果，不仅是个体数量上升，野外栖息地的保护也有了好转。这是我国首次明确提出禁猎令，线裴标志着我国生物多样性保护进入一个新阶段。

沈志军认为，围挡数量是相对的，围挡单纯看1800只对于一个物种来说还是很少的，但对于野外生存的数量来说还是向好的，更重要的是这个定级，同样是个综合指标，不仅要看数量，还要看野外栖息地的环境指标。

他们创造了各种各样的熊猫周边，施工而且在给诞生的熊猫宝宝起名字时，日本动物园更是收到了30多万个民众建议。其中从1963年建立我国第一个以大熊猫保护为主的卧龙保护区开始，济南家营四川已建立大熊猫自然保护区46个，济南家营通过实施天保工程、退耕还林工程，开展人工繁育研究、野化放归实验，对大熊猫栖息地进行了保护修复，实现了野生和圈养大熊猫种群的恢复壮大。

中国政法大学教授罗翔曾经在视频中讲述紧急避险这个概念时提出过一个饱受争议的例子：轨交一个人在野外，轨交好几天没吃饭要饿死了能不能吃掉一只大熊猫？答案是可以。在国外，线裴人们对于熊猫的喜爱甚至超过了部分国人。

现有分类为：围挡灭绝、野外灭绝、极危、濒危、易危、近危、无危、数据缺乏和未评估。此外，施工简单从数量标准来看，施工推断种群的成熟个体数少于250并符合以下任何一条标准，如预计5年或者二个世代内，成熟个体数将持续减少20%，可划归为濒危动物。